随着（zhe）时代和技术的发展，设计方法和设计工具一（yī）直在不断演变，从图板到CAD再到BIM三维设计，带来的是设计效率（lǜ）和质量的显著提升。BIM技术已经发展多年，软件（jiàn）、工具（jù）以及（jí）插件不计其数，但始终没能替代掉设计师手（shǒu）上的二维（wéi）软件，这是为（wéi）什么呢？究其根本（běn）还是投入回报的问题，并且在一定（dìng）程度上还（hái）存在着（zhe）BIM设计拖慢设计效率的问题。
计算设计（Computational Design），是指将计（jì）算机技术运用到设计中去，利用（yòng）逻（luó）辑关系去指（zhǐ）导计算机进行设（shè）计建模。举个（gè）简单（dān）的例子，画一条直（zhí）线用（yòng）通常的办法就是将两点连接起来，但是用计算设（shè）计的思路则是先定义（yì）坐（zuò）标系、点的坐标，然后通（tōng）过指令来绘制（zhì）直线。这对于简单（dān）的建筑可能意义不大，但是对于复（fù）杂的造型设计（jì）以（yǐ）及重复性的模块（kuài）化设计（jì），计算设（shè）计的应（yīng）用将带（dài）来极高的价（jià）值（zhí），近年来这种设（shè）计（jì）思路和方（fāng）法越来越多的被（bèi）用（yòng）于土木工程设计领（lǐng）域。
达（dá）索系统一系列的解（jiě）决方案可（kě）以实现从概念（niàn）设计（jì）到制造加工的数字连续（xù）性，方案设计（jì）数据能（néng）与客户（hù）端无（wú）缝衔接，便（biàn）于后期进一步（bù）深化设计。模型数据（jù）相互约束，一处修改，则其他关联部分自动调整（zhěng），当遇到变（biàn）更（gèng）时只需调整（zhěng）参数，即可完成设计变更的修改。
下面将我们通过（guò）两个例（lì）子（zǐ）来演示（shì）达索系统计算设计带来的新体（tǐ）验。
桥（qiáo）梁设计
1. 确定（dìng）桥梁骨架线（xiàn），调整跨数、箱梁单元截面（miàn）、支撑类型（xíng）等参数，通过计算（suàn）即可自动生成桥梁（liáng）的（de）初步模型。
图1. 指定（dìng）起点、终点和骨（gǔ）架线，设置关键参数，生成桥（qiáo）体
图2. 调（diào）整桥（qiáo）梁的关键参（cān）数如支撑数（shù）、桥跨参数等
2. 载（zǎi）入在达索创成式设（shè）计（jì）中（zhōng）设计好的（de）桥跨的形式（shì），自动应用至整个桥梁模型。
图3. 载入创成式设计功能中设计好的桥跨曲率，替（tì）换桥体模型
图4. 根（gēn）据桥跨曲线（xiàn）自（zì）动生成每段箱梁单元（yuán）模型
3. 基（jī）于已创建的钢筋（jīn）模板（bǎn）进一步（bù）深（shēn）化，替换箱梁单元（yuán）的钢筋模型，改变LOD深度。
图5. 选择预（yù）设的箱梁单（dān）元模板
图6. 应用模板自适应深化箱梁单元模型，生成钢筋模型
4. 二（èr）次调整桥（qiáo）跨曲线形式，所（suǒ）有（yǒu）箱（xiāng）梁单（dān）元自适应调整，同时钢筋（jīn）也将自动调整（zhěng）
图7. 变更箱梁截面形式后，关联的钢（gāng）筋模型（xíng）自动计算
图8. 计算完成（chéng），生（shēng）成新的（de）钢筋（jīn）模型
通过这（zhè）个简单的示（shì）例，我们看到传统建模过（guò）程中（zhōng）繁琐而又重复（fù）的劳动，都可以（yǐ）通（tōng）过达索系统计（jì）算（suàn）设计功能来避免，设计师的工作将更多的体现在设（shè）计上，而不是在（zài）建模上（shàng），因（yīn）为大部分的建模（mó）工作已经交给了运算性能更高（gāo）的计算机来完成（chéng）。
建筑设计
1. 绘（huì）制控制（zhì）曲线，借助参数调（diào）整来（lái）快速地（dì）生成初步的（de）建筑模型
图9. 控制曲线和参（cān）数（shù）设置完（wán）成（chéng）后实时（shí）运算，绘制曲面
图10. 通过参数（shù）或（huò）者交互（hù）式拖拽的方式快速调整建筑（zhù）造型
2. 划分（fèn）楼（lóu）层和空（kōng）间单（dān）元（yuán），进（jìn）行空间规划，同时参数化生成（chéng）外立面和幕墙（qiáng）形式
图11. 划分楼层（céng）
图12. 创建空间并复制
图13. 通过参数（shù）调整来更新面板形式，生成外立（lì）面
图14. 通过骨架（jià）线和（hé）参数（shù）调整来生成（chéng）幕墙形式
3. 进一步深（shēn）化空（kōng）间单元模型，参（cān）数化复制到其他建筑空间
图15. 将设（shè）计好的房间（jiān）单元一键自适应至（zhì）其他（tā）单（dān）元（yuán）
4. 创成式幕墙造型设计，无缝对接幕墙单元（yuán）深化，实现从（cóng）概念（niàn）到生产（chǎn）数据的演进式深化
图16. 通过（guò）逻辑（jí）计（jì）算生成任意复杂度的幕（mù）墙造型
5. 套（tào）用玻（bō）璃（lí）单元模（mó）块，参数（shù）化自适（shì）应替换所有的（de）幕墙（qiáng）模型（xíng）至加工（gōng）工（gōng）艺级别深（shēn）度
图17. 深化（huà）幕（mù）墙单元细节，并设置参数化关联
图18. 通（tōng）过运算，自适配并更新所有幕墙（qiáng）单元至生产加工级别模型
图（tú）19. 幕墙连接处细节（jiē），自动生成（chéng）高精（jīng）度加工级（jí）模（mó）型
6. 集成地形数（shù）据，进（jìn）行建（jiàn）筑的综合分析，如日照、噪声（shēng）、气（qì）流等，全面提升设计性能
图20. 选取（qǔ）地图（tú）数据，导入达索系统
图21. 在（zài）集（jí）成的地形数据（jù）中进行日照及室内光（guāng）线（xiàn）模拟（nǐ）
以（yǐ）上是（shì）一个建筑（zhù）项目从（cóng）概念到深（shēn）化设计的过程演示，达索系统计算设计提供了一种高效（xiào）的工具，让（ràng）设计师可（kě）以（yǐ）尽可能早期的看到（dào）更多的（de）设计细节，这样有利于对更多种（zhǒng）设计方（fāng）案的探（tàn）索，同时也能缩短设计周（zhōu）期（qī）。将（jiāng）设计师从复杂的建模工作中解放出来，从而将（jiāng）更多的精力投入到创造更高质量的建（jiàn）筑中去（qù）。
总结
达索系统起（qǐ）源于制造业（yè），先进（jìn）的3D体验平台和设计软件已经广泛应用（yòng）于飞机、轮船、汽车制造业等领域（yù），并且在（zài）这些领（lǐng）域已经（jīng）帮（bāng）助（zhù）很多（duō）客户实现了以三维模型为主（zhǔ）的正向设计，同时（shí）设（shè）计模（mó）型也应用在了产（chǎn）品的全生命周期，发挥（huī）了模型应用的（de）巨（jù）大（dà）价值。
目前在土（tǔ）木、建筑领（lǐng）域目前仍然是二维设计为主，三维设（shè）计为辅，达索系（xì）统借鉴（jiàn）制造业的设计经（jīng）验为该领域提供了（le）一整套（tào）的解决方案，其（qí）设计解决（jué）方案（àn）覆盖了从规划（huá）、方案、深化、制（zhì）造（zào）、安装、施工到（dào）运维的（de）全生命周期的模型（xíng）及（jí）数据需（xū）求（qiú），先进的技（jì）术方案能极大地（dì）提高正向（xiàng）设计的可行性、效率以及模型的后续应用价值。
达索系统（tǒng）的设计解决方案（àn），如今在一（yī）些大型复（fù）杂建筑、水（shuǐ）利（lì）水电、铁路、市政工等领域已经得到了全面的验证（zhèng），并获取了行业很高的（de）评价和认（rèn）可。计算设计、创（chuàng）成式（shì）设计、骨（gǔ）架线、参数（shù）化设计、自（zì）动化设计等一（yī）系列创新（xīn）技术（shù），将带来设（shè）计行（háng）业的全新体验。达索系（xì）统期待与（yǔ）您（nín）一起（qǐ）在BIM正（zhèng）向设计（jì）领域（yù）进行探索、开拓、创新并创造更多的价值。